Царь..... просто Царь!

Небольшой тюнинг для "гиганта".

Платформа Brise (и не говорите, что она похожа на какую-то другую!) :D


... и неплохо смотрится!


Остались ходовые испытания. Уже скоро!

Правильное положение тела при разгоне и торможении, правильная работа корпусом


Правильное использование серой зоны сцепления и заднего тормоза


Наработка баланса, работа с подвеской


Упражнение на баланс


Разворот с места


Активное перестроение из полосы в полосу, контрруление


- Найти бугорок-пригорок. Въезд в горку и откат обратно, не опуская ног на землю.

- Стоя рядом с мотоциклом слева, запустить его, включить первую передачу, встать левой ногой на подножку и начать движение, одновременно садясь "верхом".

- Стоя рядом с мотоциклом слева, запустить его, включить первую передачу, встать правой ногой на подножку и начать движение, затем сесть на сидение, поменять ноги и занять правильное положение "верхом".

- Стоя рядом с мотоциклом справа, первая передача включена, запустить его, встать правой ногой на подножку и начать движение, одновременно садясь "верхом".

- Стоя рядом с мотоциклом справа, первая передача включена, запустить его, встать левой ногой на подножку и начать движение, затем сесть на сидение, поменять ноги и занять правильное положение "верхом".

Июньский грандиозный план посещения семи виадуков транссибирской магистрали по причине неверной оценки временнЫх интервалов был выполнен лишь частично. А тут оказия проложила маршрут по этому же участку территории, поэтому было решено "закрыть гештальт" и завершить запланированное.
( Collapse )

​
В предыдущие годы, на три выходных 12 июня, неоднократно выезжал с коллегами-внедорожниками по достопримечательностям Южного(?) Урала - от Златоуста к Красному Ключу - здесь, здесь и начало было здесь .

В последний раз то ли внедорожных отморозков стало меньше, то ли просто лень... но не было попутчиков, один ездил.
А поскольку раза 3 скатался, то и самому пока не интересно, НО....

Все поездки, на участке после Пудлингового, проезжал мимо железнодорожного виадука.
Грандиозность и красота сооружения очень нравится! И тут наткнулся с подачи Сергея "Резака" на статью "Уральские виадуки Транссиба" и оказывается, что не один он такой красивый.... и не два... а аж 7 штук в относительной близости друг от друга!
И подумалось мне: "А почему бы их всех не посмотреть?".
( Collapse )

В этом году обновилась часть ранее размещённой на заборе завода ретроспективы его деятельности.


(может это и выглядит узкой полосочкой, но попробуйте открыть в отдельном окне)

Несезон - время для технического обслуживания.
Оставленный без внимания последние пару сезонов стартер начал повизгивать при запуске двигателя. Просится на ТО.
Сервис-мануал для снятия стартера предполагает разборку выпускной системы двигателя, в частности - снятие выпускной трубы.
А это тянет за собой замену прокладки выпускной трубы, снятие крышки

( Collapse )

В далёком 2014 году были заменены ведущая и ведомая звёзды, приводная цепь.
С тех пор пару раз производилась замена цепи, в этом году, после поездки в Грузию, поглядев через окошки в крышке, увидел, что пришла пора замены ведущей звезды.
Старая звезда - AFAM 22602-15, пробег с момента замены составил около 40 тысяч километров.
Планировалась замена на такую же, но в пределах досягаемости не нашлось. Заменой выбрана марка JT - JTF1448.15.


( Collapse )

С момента покупки мотоцикла нижний патрубок масляного радиатора слегка "потел", временами заплёвывая двигатель и ногу.
На расход масла это практически не влияло, но "как-то неаккуратненько".

( Collapse )

В связи с окончанием свободного места в фотоальбоме, поездка в Грузию вынесена отдельно в Грузия, საქართველო, Сакартве́ло! Все ездят в Грузию!